Как делают надежные железобетонные канализационные колодцы?

Железобетонные канализационные колодцы используются для создания трубопроводных магистралей в частном строительстве и коммунальном хозяйстве. Все эти системы нуждаются в постоянном контроле, периодическом обслуживании и очистке. Как правило, трубопроводы прокладываются не только по прямой.

Коммуникации могут менять направление, проходить по местности со значительными перепадами высот. Устройство круглых сборных железобетонных канализационных колодцев таково, что обеспечивает надежное функционирование систем водоотведения и сбора ливневых вод. Распространены эти конструкции и для обустройства резервуаров для питьевой воды. Различные размеры колец для сборки вертикальных шахт дают возможность выбора в создании сооружений практически любого размера и объема.

Разновидности железобетонных колодцев

Даже для создания небольшого дачного трубопровода для канализации может понадобиться установка нескольких подземных шахт, имеющих определенное назначение и размеры. Если речь идет о территории частного дома или небольшого гостиничного комплекса, то количество ЖБИ колодезного типа может составить несколько десятков.

Существует такая классификация шахт из железобетонных колец:

Нужна помощь в продвижении в интернете? Пишите!!! [Нажмите на этот текст или кликните на картинку ниже]

1. Питьевые. Изготавливаются для сбора грунтовых вод, которые используются в бытовых и технических целях, в зависимости от качества получаемого продукта. Глубина такого резервуара варьируется в пределах 180-900 см. Его дно обустраивается фильтром из толстого слоя песка и щебня, в котором происходит процесс очистки.
2. Смотровые. Данные сооружения устанавливаются каждые 15-20 м на прямых участках канализации и ливневого водосброса. Предназначены для контроля состояния системы, удаления мусора из емкости, аварийной и профилактической прочистки труб. Размеры шахт зависят от объема стоков и выбора способа выемки загрязнений.
3. Угловые. Устанавливаются в местах поворота трубопровода в целях предотвращения его засорения крупными фрагментами мусора. Для предотвращения быстрого износа кольца напротив входной трубы обустраивается приемный лоток.
4. Перепадные. Служат для уменьшения скорости движения стоков по коммуникациям. В зависимости от протяженности трубопровода устанавливается несколько подобных сооружений.
5. Специальные. Предназначены для развязки мест пересечения коммуникаций различного типа и предназначения.
6. Фильтрационные. Как правило, такие шахты строятся в конечной точке канализационной системы отвода бытовых стоков. В них происходит окончательная фильтрация воды, прошедшей отстаивание в ревизионных колодцах.
7. Накопительные. Являются конечной точкой ливневого водосбора. Монтируются на участках с высоким уровнем грунтовых вод или в глинистой почве.
8. Промывные. Предназначаются для профилактической очистки трубопровода от скопившегося мусора и илистых отложений напором воды. Устанавливаются в самых высоких точках участка.

Объем резервуаров определяется интенсивностью использования системы стоков на основании расчетов и среднестатистического уровня осадков.

Свойства колодцев из железобетона

Несмотря на то что сегодня существует несколько способов обустройства канализационных колодцев (из кирпича, армированного пластика, древесины и монолитного бетона), сборные сооружения из колец фабричного изготовления остаются на пике популярности.

Это обосновано следующими достоинствами данных изделий:

1. Высокая прочность. Сочетание стали и бетона позволяет кольцам выдерживать экстремальное давление, возникающее при сезонных подвижках грунта.
2. Длительный срок эксплуатации. Статистика использования колодцев из бетонных колец свидетельствует о том, что они успешно выполняют свои задачи на протяжении десятилетий без потери качественных характеристик.
3. Устойчивость к коррозии. Бетон низкой проницаемости не разрушается при контакте с морской водой, почвой с высоким содержанием кислоты и щелочи. Он надежно защищает стальной каркас от ржавчины.
4. Экологическая безопасность. Бетон остается химически и биологически инертным в любых условиях. Питьевая вода в железобетонных колодцах всегда остается чистой и свежей.
5. Простота и высокая скорость сборки. Монтаж проводится как с использованием средств механизации, так и вручную. Гладкие стенки колец обеспечивают быстроту очистки от загрязнений.
6. Широкий ассортимент изделий, применяемых для сборки шахт под размеры и конфигурацию заказчика. При этом цена за детали вполне лояльна и доступна практически каждому частному застройщику.

К минусам этих изделий можно отнести их низкую устойчивость к боковым ударам. Однако это нужно учитывать только при проведении погрузочно-разгрузочных работ и транспортировке.

Устройство сборных железобетонных колодцев

Несмотря на кажущуюся простоту, колодцы из ЖБИ представляют собой довольно сложную конструкцию, которая собирается из деталей различного типа в строго определенной последовательности.

Стандартное устройство круглых сборных железобетонных канализационных колодцев следующее:

1. Бетонные кольца. Это основа сооружения, составляющая остов шахты. Ассортимент этих изделий довольно велик. При стандартной высоте 900 мм их внутренний диаметр составляет 100, 125, 150, 175 и 200 см. Стандартная толщина стенок кольца равняется 70 мм. Сегодня кольца для колодцев изготавливаются методом вибролитья. Это дает гарантию того, что в готовой продукции не будет полостей и щелей. На краях колец имеются выступы и соответствующие им впадины для герметичного соединения и противодействия боковым нагрузкам.
2. Доборные кольца. Их размеры по высоте варьируются в пределах 100-300 мм. Изделия предназначены для достижения заданных параметров высоты бетонной шахты. Конфигурация доборных деталей точно соответствует стеновым кольцам.
3. Круглое основание (дно). В зависимости от планируемой нагрузки и типа грунта элементы делаются из бетона или железобетона. По периметру имеют углубление, соответствующее выступу стенового кольца.
4. Плита перекрытия. Представляет собой изделие круглой формы с отверстием люка. Необходима для накрытия верхнего стенового или доборного кольца. Низ плиты оснащен круговым гребнем для прочной фиксации на шахте. Устанавливается в колодцах диаметром до 175 см.
5. Горловина с круглым люком диаметром 60 см. Является переходным элементом при монтаже колодцев с внутренним диаметром 200 см и более.
6. Опорная (дорожная) плита. Представляет собой прямоугольное плоское изделие с люком. Устанавливается на проезжей части для принятия вертикальной нагрузки от автотранспорта.
7. Крышка. Канализационные и ливневые колодцы закрываются крышками, которые изготавливаются из композитного полимера, чугуна и бетона. Для защиты от вандализма и хищения эти изделия могут оборудоваться замковыми приспособлениями.

Совмещение данных элементов позволяет собрать с высокой точностью колодец любого типа и размера.

Сборка колодца из ЖБИ

Независимо от того, с какой целью планируется использовать сборный колодец из железобетонных труб, его сооружение с применением спецтехники проводится по определенным правилам и в строго определенной последовательности.

Технология монтажа таких сооружений следующая:

1. Выкапывается котлован нужной глубины. Его дно выравнивается и максимально качественно утрамбовывается. Если обнаружены корни деревьев, то они отрезаются. Места спила обрабатываются средством для предотвращения дальнейшего роста корня.
2. На дно ямы насыпается и выравнивается слой песка толщиной 20 см. Для придания материалу плотности и стабильности проводится его смачивание водой.
3. На песочную подушку устанавливается основание или первое кольцо. Проводится его точное выравнивание по горизонтали и небольшое вдавливание в песок для придания устойчивости.
4. В соединительное углубление наносится состав для герметизации стыка. Если раньше в этих целях использовался цементный раствор и разнообразная ветошь, то сегодня применяются высококачественные мастики и герметики. Эти материалы обладают высокой адгезией и долговечностью. В случаях движения колец под давлением грунта уплотнители сжимаются и растягиваются, не теряя герметичности.
5. Подобным способом проводится соединение последующих стеновых и доборных колец, горловины люка или плиты перекрытия. Правильность сборки контролируется уровнем.
6. Шахта накрывается дорожной плитой. При этом ее жесткий контакт с шахтой исключается. Горловина люка закрывается крышкой.
7. Проверяется работоспособность собранной конструкции. Для этого по ней пропускается достаточный объем жидкости. Обращается внимание на наличие протечек и мелких просачиваний.
8. Полость между колодцем заполняется выбранным при рытье котлована грунтом. Делается это небольшими порциями по 20-30 см высотой. Загруженный грунт смачивается и тщательно трамбуется.

При проведении монтажа в пучинистых грунтах и на болотистой местности принимаются дополнительные меры для достижения устойчивости колодца к возможным смещениям почвы. Соединение проводится путем сварки арматуры совмещаемых изделий. После этого оставшаяся щель заделывается цементным раствором.