Необходимость ремонта насоса для скважины может возникнуть в любое время, даже после недавней установки. Локальная водопроводная сеть имеет преимущества перед коммунальной. Владелец скважины не зависит от поломок в городских сетях, нерадивости коммунальных служб и работников водоканала. Однако надо помнить, что все дефекты, возникающие в частной водопроводной сети, ее владелец должен устранять сам, вплоть до замены оборудования.
Содержание
Распространенные причины выхода насосного агрегата из строя
Продолжительная работа оборудования без поломок возможна только в том случае, если монтаж насоса в скважину проведен качественно, с выполнением всех требований инструкции. Но самостоятельный монтаж агрегата может привести к потере гарантии при выходе его из строя, а поэтому к решению такого вопроса надо подходить взвешенно.
Известно, что неисправность легче предотвратить, чем устранять последствия. Поэтому рекомендуется во время эксплуатации агрегата проводить периодические осмотры. Если электронасос работает устойчиво и параметры перекачиваемой среды в пределах нормы, то нет необходимости доставать его из скважины. Можно обойтись осмотром соединений трубопроводов в доступных местах и проверкой сопротивления изоляции (Rиз.) обмоток электродвигателя на корпус. В «сухом» состоянии это значение должно быть не менее 10 Мом, а у насоса, находящегося в скважине, — 0,5 Мом. Из практики известно, что если Rиз., измеренное на поверхности мегомметром на напряжение 500 В, будет больше 500 Мом, то и в погруженном состоянии оно будет соответствовать установленным значениям.
Обычно полученные результаты фиксируют в паспорте агрегата для проведения анализа изменений изоляции во времени. При устойчивом снижении значений необходимо определить причину. Для этого насос нужно извлечь наружу и просушить. Если Rиз. будет составлять более 0,5 Мом, то насос допускается к дальнейшей эксплуатации, если нет — то, скорее всего, придется заменить его в скважине.
Так как насосный агрегат состоит из 2 частей — электрической (двигатель) и гидравлической (собственно насос), — то и поломки возникают в них независимо друг от друга. Если агрегат установлен в колодец, то возникает большая вероятность поломки гидравлической части из-за попадания в нее ила и песка. Избежать этой ситуации позволит бурение скважины. Изготовление такого сооружения глубиной более 30 м практически полностью исключит выход из строя насосной части. Однако поломка электродвигателя возможна везде.
Неисправности двигателя
В двигателе насоса поломки могу возникнуть как в механической, так и в электрической части. При длительной работе агрегата и отсутствии профилактических проверок может забиться илом или песком пробка-фильтр, которая обеспечивает поступление воды на охлаждение подшипниковых узлов. Находящиеся в них подшипники качения смазываются и охлаждаются маслом, которое, в свою очередь, отдает тепло воде. Если этого происходить не будет, то подшипник может выйти из строя. Его поломка приведет к заклиниванию ротора и, как следствие, к поломке всего агрегата. Этот дефект проявляется во время пуска насоса. При очередном пуске двигатель будет отключаться действием тепловой защиты. Для этого агрегат необходимо обесточить и поднять на поверхность.
Для подтверждения правильности определения дефекта необходимо демонтировать защитную сетку, установленную в месте сочленения частей и проверить легкость вращения вала. В рабочем насосе он должен легко проворачиваться усилием руки. Затем двигатель отсоединяют от гидравлической части и снова проверяется вращение вала. Если он заклинен, то дефект подтвержден. Разборку двигателя и замену подшипника скважинного насоса своими руками при отсутствии специального инструмента и навыков провести практически невозможно. Для этого необходимы специалисты, занимающиеся ремонтом такой техники. Если и там отремонтировать двигатель не удастся, то необходимо заменить насос в скважине.
Перед установкой нового агрегата требуется осуществить все замеры и записать их результаты в паспорт агрегата. Установку и подключение скважинного насоса можно провести самостоятельно. Вновь установленный насос должен находиться в скважине не менее часа перед первым пуском. Затем повторно замеряется Rиз. и сопротивление обмоток и только при нормальных результатах проводят пуск агрегата. Во время работы проверяется герметичность трубопроводов, параметры рабочей среды. При необходимости проводят настройку автоматики.
Все неисправности обмоток двигателя (обрыв или межвитковое замыкание) сопряжены с разборкой и заменой обмоток. Как правило, такой ремонт не выполняется даже в мастерских. В этом случае потребуется замена агрегата.
Неисправности гидравлической части
В процессе эксплуатации скважина заиливается и в работающий насос начинают попадать ил и песчинки. Со временем они накапливаются в сегментах устройства и могут привести к заклиниванию рабочих колес. В этом случае при пуске агрегата будет периодически срабатывать защита, т. к. двигатель будет не в состоянии провернуть вал. При такой поломке, как и в случае с двигателем, придется извлекать механизм и ремонтировать дефектный узел. В этом случае возможен ремонт насоса своими руками.
Для устранения неисправности агрегат необходимо расчленить и снять насос. Чтобы извлечь рабочие колеса с направляющими аппаратами, нужно удалить стопорное кольцо, которое фиксирует крышку с напорным патрубком. После этого из корпуса можно свободно извлечь вал с рабочими колесами. Так как в большинстве погружных насосов они выполнены из пластика, то являются неремонтопригодными и поэтому проводится их замена. Приобрести эти детали не составляет труда, они всегда есть в продаже в специализированных магазинах. Покупать нужно только те колеса, которые подходят к марке данного насоса.
Установка новых колес обычно вопросов не вызывает. Сборка агрегата проводится в обратном порядке. Затем проверяется легкость вращения вала. Кратковременный пуск отремонтированного насоса проводится в емкости с водой. «Сухой» агрегат пускать, даже кратковременно, не рекомендуется. После окончания всех проверок осуществляется монтаж скважинного насоса. К нему подсоединяют трубы или шланги, удерживающий тросик, и агрегат опускают в ствол скважины.
Перед тем как подключить скважинный насос к системе, рекомендуется прокачать скважину. Для этого необходимо отвести трубу в сторону и включить агрегат на 30-40 минут. Во время работы насоса надо отобрать несколько проб воды и проверить ее на отсутствие осадка. Если он есть, особенно в последних пробах, то пришло время чистки скважины. В противном случае аналогичный дефект не заставит себя ждать. Если же осадок не обнаружен, то насос подключается к системе.
Поломки системы автоматики
Автоматика в системе подачи воды частного дома предназначена для постоянного обеспечения потребителей жидкостью в пределах заданных параметров. Правильно выбранная и настроенная система защищает электрооборудование и продлевает время безаварийной работы. Но из-за невысокого качества некоторых элементов автоматики возникают отказы в работе всей системы водоснабжения.
Обычно это связано с поломкой реле давления. Оно устанавливается на напорной трубе перед входом в аккумулирующую емкость и предназначено для поддержания давления воды в пределах установленных значений. Это означает, что при достижении нижнего значения уставки насос должен включиться, а верхнего — отключиться. Если этого не происходит, то, скорее всего, реле вышло из строя. Так как оно неремонтопригодно, то элемент надо заменить. Обычно реле в торговой сети продаются с выставленными уставками.
Часто включаться и выключаться насос может по причине поломки обратного клапана, который пропускает воду обратно в скважину. Если в системе установлен разборный элемент, то отремонтировать его можно просто. Обычно поломка связана с «залипанием» сердечника. Частые пуски насоса могут происходить из-за разрыва мембраны в гидроаккумуляторе.
Если в водопроводной сети низкое давление, а насос работает и долго не выключается, то скорее всего в системе появилась утечка. Место определяется визуальным осмотром. При течи трубопровода в стволе шахты хорошо слышен характерный шум воды. Дефектные трубопроводы подлежат замене.
В случае если вода в кране отсутствует и не работает насос, то неисправность надо искать в пускорегулирующей аппаратуре насоса. Это может случиться, если произошел пробой конденсатора. В этом случае, при повторном пуске, может сработать тепловая защита двигателя. Как правило, после остывания обмоток она приводит свои контакты в нормальное положение, но иногда этого не происходит и их приходится замыкать принудительно.
Чтобы обезопасить свой насос и систему в целом, необходимо правильно подобрать систему автоматики, которая бы соответствовала параметрам насосного агрегата, имела достаточное количество защит и была качественно выполнена. А перед тем как подключить насос, необходимо провести все требуемые инструкцией мероприятия по монтажу, проверке и настройке.